德国HYDAC贺德克减振器分类

德国HYDAC贺德克减振器分类
HYDAC产品的供货范围主要包括以下几个方面：
蓄能器技术： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各类减振器等。
流体过滤技术：各类液压、润滑过滤器、滤油车、真空脱水车、油品检测仪。
工艺过程技术：特殊介质过滤器、自动反冲洗过滤器。
电子测量技术：压力、温度、流量检测开关、传感器及显示器、故障诊断仪等。
冷却技术： 油/风冷却器、水冷却器，各类冷却装置，供油泵。
液压控制技术：液压方向、压力、流量控制阀、比例阀、球阀。
液压、润滑系统总成：各种用途的液压润滑动力站、控制阀块、液压执行器。
管道安装技术：球阀、管夹、法兰、管接头、胶管总成、快速接头。
其它：压力表、压力表开关、测压软管、测压接头、液位计、空滤器、钟型罩等。

德国HYDAC贺德克减振器分类
德国HYDAC贺德克蓄能器功用
德国HYDAC Technology GmbH 专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置，是世界的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。HYDAC产品的应用范围十分广泛，几乎覆盖各行各业，尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多个国家和地区，其中在美国、 法国、印度、英国、瑞士、意大利及中国等地均有生产制造基地.

德国HYDAC贺德克减振器分类
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。 汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。
类型
减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。
液压式
此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
充气式
充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气*分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。
当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液种做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。