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    德国HYDAC贺德克蓄能器皮囊安装方法

    发布时间: 2018-04-02  点击次数: 796次

    德国HYDAC贺德克蓄能器皮囊安装方法
      德国贺德克Technology GmbH 专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置,是世界的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。德国贺德克蓄能器皮囊皮囊产品的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。
      德国贺德克(Technology GmbH)拥有40多年自动化经验,专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置,是世界的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商
    德国HYDAC贺德克蓄能器皮囊安装方法
      蓄能器皮囊皮囊蓄能器技术: 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各类减振器等。   蓄能器皮囊皮囊流体过滤技术: 各类液压、润滑过滤器、滤油车、真空脱水车、油品检测仪。   蓄能器皮囊皮囊工艺过程技术: 特殊介质过滤器、自动反冲洗过滤器。   蓄能器皮囊皮囊电子测量技术: 压力、温度、流量检测开关、传感器及显示器、故障诊断仪等。   蓄能器皮囊皮囊冷却技术: 油/风冷却器、水冷却器,各类冷却装置,供油泵。   蓄能器皮囊皮囊液压控制技术: 液压方向、压力、流量控制阀、比例阀、球阀。   蓄能器皮囊皮囊液压、润滑系统总成:各种用途的液压润滑动力站、控制阀块、液压执行器。   蓄能器皮囊皮囊管道安装技术: 球阀、管夹、法兰、管接头、胶管总成、快速接头。   蓄能器皮囊皮囊其它: 压力表、压力表开关、测压软管、测压接头、液位计、空滤器、钟型罩等。

    德国HYDAC贺德克蓄能器皮囊安装方法

      简要介绍:蓄能器是一种压力容器。在液压系统中可作为蓄能、紧急操纵、泄漏补偿、吸收冲击、避震和吸收脉动等使用。
      有皮囊式和隔膜式两种形式
      zui高工作压力:330bar
      试验压力:495bar
      本体:锻钢,表面抛光喷涂处理
      工作温度:-20度--80度
      标准皮囊:可以使用矿物油和无腐蚀液体
      安装位置:从垂直位置(氮气阀门向上)到水平位置
      压缩比例:推荐 P2/P0=2.5
      zui大P2/P0=4
      机械寿命:循环次数与压缩比的增大成反比
      认证:CE、EX防爆
      特别说明:
      内部和外部均有环氧处理
      内部和外部均有镀镍、镀锌、特氟纶处理
      HTR 进口皮囊式蓄能器(储能器)
      内部和外部均为耐热本体(T),且经过环氧处理? 内部和外部均有镀镍、镀锌、特氟纶处理? 皮囊工作温度在:-50°C 到 +130°C
      内部和外部均为耐热本体(T),且经过环氧处理
      - 内部和外部均有镀镍、镀锌、特氟纶处理
      - 皮囊工作温度在:-50°C 到 +130°C
      - zui高工作压力210/310 bar
      - 压缩比例:P2/P0 = 2.5,zui大达到:P2/P0 = 4
      - 标准皮囊:可以使用于矿物油和无腐蚀性液体
      - 安装位置:从垂直位置(氮气阀门向上)到水平位置
      H210 进口隔膜式蓄能器(储能器)
      ? 隔膜工作温度在-50°C到+130°C? 隔膜可以工作在腐蚀性的液体中
      - 隔膜工作温度在-50°C到+130°C
      - 压缩比例:P2/P0 = 2.5,zui大达到:P2/P0 = 4
      - zui高工作压力210 bar
      - 工作温度- 20°C 到 + 80°C
      - 标准隔膜:可以使用于矿物油和无腐蚀性液体
      - 本体:低温成型钢
      - 安装位置:任何位置
      ①蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
      ②蓄能器应安装在检查、维修方便之处。
      ③用于吸收冲击、脉动时,蓄能器要紧靠振源,应装在易发生冲击处。
      ④安装位置应远离热源,以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。
      ⑤固定要牢固,但不允许焊接在主机上,应牢固地支持在托架上或壁面上。长度外径比过大时,还应设置抱箍加固。托架主要用于从下方承受蓄能器(垂直安装、油口向下)的重量,抱箍主要用于防止蓄能器的摇摆晃动。的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都带有橡胶垫和橡胶护套。托架及抱箍均可自制,托架平板中央的开口应大于油口并小于蓄能器外径,囊式蓄能器托架平板中央开口加橡胶垫圈,抱箍要求不高时可以采用普通的U型抱箍。
      ⑥囊式蓄能器原则上应该油口向下垂直安装,倾斜或卧式安装时,皮囊因受浮力与壳体单边接触,将有妨碍正常伸缩运行、加快皮囊损坏、降低蓄能器机能的危险。因此一般不采用倾斜或卧式安装的方法。活塞式蓄能器,应严格按照油口向下垂直安装;卧式安装时,活塞的重量使密封件在侧压下加速磨损;卧式安装或者油口向上安装时,流体内的杂质容易沉淀累积,将磨损缸体内壁及密封件,严重影响密封性能。如有自己加工的连接短管等,要保证其清洁,不携带金属碎屑;安装过程的各阶段,要防止灰尘等固体颗粒进入蓄能器内部及管路。系统在检测、充氮前要将充氮装置用酒精洗干净,检查各阀口是否有碰伤、划痕,各密封装置是否有损坏,一旦发现及时更换和修复。
      ⑦在泵和蓄能器之间应安装单向阀,以免在泵停止工作时,蓄能器中的油液倒灌入泵内、流回油箱,发生事故。
      ⑧在蓄能器与系统之间,应装设截止阀,此阀供充气、调整、检查、维修或者长期停机使用。使用蓄能器安全阀组(又叫蓄能器安全阀块,一般由截止阀、安全阀、卸荷阀等一体集成)。
      ⑨蓄能器装好后,应充填惰性气体(如N2)严禁充氧气、氢气、压缩空气或其他易燃性气体。
      ⑩蓄能器是压力容器,装拆和搬运时,必须先放出内部气体。

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