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德国费斯托FESTO气缸
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。标准 ISO 21287
合格证书 ATEX 中可选
压缩空气连接 内螺纹
德国费斯托FESTO气缸
工作压力范围 1 ... 10 bar
低 /环境温度 -20 ... 80 °C
介质温度范围 -20 ... 80 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 µm
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³
确定活塞推力的压力 6.3 bar
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ,并且允许 温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
通过 ATEX 认证的气缸(带标记 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db)可以在网络配置器中生成。
耐热型号防尘圈和密封的材料(环境温度范围:- 10 °C - 120 °C )为氟橡胶。
更多选项可在网上配置器生成。
德国费斯托FESTO气缸