安沃驰力士乐Rexroth齿轮泵

安沃驰力士乐Rexroth齿轮泵
　　力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、、以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。
　　业务部门
　　行走机械：
　　建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车
　　机械应用与工程、工厂自动化:
　　运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探（地面）、舞台技术、化工业、印刷与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技术、太阳能、机床（切削）、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。

安沃驰力士乐Rexroth齿轮泵

　　可再生能源：
　　风能
　　产品组群
　　驱动技术、电子传动与控制技术、浇注成型技术、齿轮技术、工业液压、线性传动技术、行走液压、组装技术、气动、拧紧与焊接技术
　　业务范围
　　中国市场的销售和营销支持，包括工业和行走液压元件、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动和服务。
　　液压元件及电子传动与控制元件与系统的生产，以及线性传动、组装技术和气动产品的客户化加工。
　　REXROTH不仅是世界*强公司，也是世界高科技企业之一，50多年来，Bosch Rexroth集团及Bosch Rexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品，产品和品牌已享誉。目前大陆以晨鸣机电代理为主。力士乐的产品是*的，因为在世界市场上，目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术，专门化与一体化并举。正因如此，博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。
　　力士乐（ Rexroth）为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动解决 方案；作为超过50万客户的共同选择，力士乐正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。Rexroth-力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上，以及Caterpillar卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以 Rexroth-力士乐高性能的液压产品为依托，Rexroth向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。Bosch Rexroth博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有渊博的经验，产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统等等

安沃驰力士乐Rexroth齿轮泵

　　REXROTH柱塞泵，REXROTH齿轮泵
　　REXROTH叶片泵， REXROTH电磁阀
　　REXROTH换向阀， REXROTH油泵，
　　REXROTH导轨， Rexroth隆兴液压，
　　REXROTH滚珠丝杆， REXROTH滑块，
　　REXROTH比例阀，REXROTH压力阀
　　REXROTH传感器，REXROTH马达
　　REXROTH伺服阀，REXROTH继电器
　　Rexroth齿轮泵（英语：gear pump, gear pumps, gear wheel pump）是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件，液压泵的一种，属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大，可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。齿轮泵zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。
　　常见故障
　　不能排料
　　（1）故障现象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭； c、入口无料或压力过低； d、粘度过高，泵无法咬料
　　对策： a、确认旋转方向； b、确认阀门是否关闭； c、检查阀门和压力表； d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、
　　流量不足
　　（2）故障现象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低
　　对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速；
　　声音异常
　　（3）故障现象：声音异常
　　故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障； c、减速机异常； d、轴封处安装不良； e、轴变形或磨损
　　对策：a、找正或充填润滑脂； b、检查电动机； c、检查轴承和齿轮； d、检查轴封； e、停车解体检查
　　电流过大
　　（4）故障现象：电流过大
　　故障原因：a、出口压力过高； b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良； d、轴或轴承磨损； e、电动机故障
　　对策：a、检查下游设备及管线；b、检验粘度； c、检查轴封，适当调整； d、停车后检查，用手盘车是否过重； e、检查电动机
　　泵停止
　　（5）故障现象：泵突然停止
　　故障原因：a、停电； b、电机过载保护； c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常； f、轴与轴承粘着卡死
　　对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认； f、盘车确认
　　密封漏油
　　（6）故障现象：密封漏油
　　产生原因：a、轴封未调整好，b、密封圈磨损而间细大，c、机械密封动、静环摩擦面随坏,四、弹簧松弛
　　对策：a、重新调整b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈，c、更换动、静环或重新研磨，四、更换弹簧
　　其他现象
　　1、产生原因
　　① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；
　　② 轴向间隙太大；
　　③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
　　④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
　　⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。
　　2、排除方法
　　① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；
　　② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
　　③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；
　　④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；
　　⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
　　困油现象
　　齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
　　危害
　　径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。
　　消除方法
　　消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。