费斯托德国，上海festo气缸，DNC-125-320-PPV-A,festo费斯托气缸

festo气缸DNC-125-320-PPV-A上海festo气缸，费斯托德国，费斯托 FESTO FESTO气缸,费斯托气缸,德国费斯托气缸,费斯托摆动气缸,festo气缸,festo单作用气缸,festo气缸密封圈，FESTO气缸，FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 163522 双作用气缸      DNC-125-500-PPV-A
163469 双作用气缸      DNC-100-100-PPV-A
163470 双作用气缸      DNC-100-125-PPV-A
163471 双作用气缸      DNC-100-160-PPV-A
163472 双作用气缸      DNC-100-200-PPV-A
163473 双作用气缸      DNC-100-250-PPV-A
163474 双作用气缸      DNC-100-320-PPV-A
163511 双作用气缸      DNC-125-25-PPV-A
163512 双作用气缸      DNC-125-40-PPV-A
163513 双作用气缸      DNC-125-50-PPV-A
163514 双作用气缸      DNC-125-80-PPV-A
163515 双作用气缸      DNC-125-100-PPV-A
163516 双作用气缸      DNC-125-125-PPV-A
163517 双作用气缸      DNC-125-160-PPV-A
163518 双作用气缸      DNC-125-200-PPV-A
163519 双作用气缸      DNC-125-250-PPV-A
  本公司代理：气缸费斯托FESTOFESTO气缸费斯托德国，DNC-125-320-PPV-A气缸 费斯托，festo费斯托,德国festo费斯托,费斯托气缸,德国费斯托气缸,费斯托气缸,费斯托气囊式气缸,德国FESTO摆动缸工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。公司秉承:顾客至上，锐意进取的经营理念，坚持客户*的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户的惠顾诚邀你的来电！