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费斯托增压器型号,上海代理 DPA-63-10:FESTO公司是气动元件制造商中*家通过ISO 9001 质量认证的企业。 增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。活塞式航空发动机一般采用曲轴传动的单级离心式增压器,这种增压器是一个小型离心式压气机,由机匣、叶轮和扩压器组成。离心叶轮转速高达数万转/每分,在曲轴和离心叶轮间必须有一套齿轮传动机构。传动机构按传动比分为单速传动和双速传动。用于较低飞行高度的发动机大多采用单速传动,用于高空飞行的发动机则采用双速传动,在低空工作时用低速挡工作,以减少不必要的功率消耗,当飞机超过某一高度后增压器自动转入高速挡工作。这一高度称为*额定高度。在额定高度以下,靠调整节风门的位置维持发动机的进气压力不变。
36491 双气囊气缸 EB-165-125
36492 双气囊气缸 EB-215-155
36493 双气囊气缸 EB-250-185
193788 单气囊气缸 EB-325-95
193789 单气囊气缸 EB-385-115
193790 双气囊气缸 EB-325-215
193791 双气囊气缸 EB-385-230
184518 增压器 DPA-63-10
184519 增压器 DPA-100-10
188399 增压器 DPA-100-16
193392 增压器 DPA-63-16
8605 预置气动计数器 PZV-S-E
8606 气动递增计数器 PZA-E-C
8607 气动递增计数器 PZA-E-OR-C
11434 电控式紧停 D:ER-PR -22 R-1
11435 定时计数器 D:ER-0887414-2